Faenza, il Comune cerca un nuovo gestore della sosta a pagamento nel centro cittadino

Il Comune di Faenza ha avviato la procedura per un nuovo affidamento del servizio di gestione della sosta a pagamento su strada. La decisione segna un cambio di passo dopo oltre un decennio di attività svolta dal Raggruppamento Temporaneo di Imprese Abaco S.p.A. – Input S.r.l., cui era stata affidata la gestione nel 2013. A seguito della scadenza naturale del contratto e della proroga tecnica concessa per far fronte agli effetti dell’alluvione del 2023, l’amministrazione ha optato per un nuovo appalto della durata di diciotto mesi, eventualmente rinnovabile per un ulteriore anno. Il valore complessivo dell’affidamento ammonta a 824.250 euro.
L'appalto in questione, configurato come appalto di servizi e non come concessione, è stato ideato per assicurare flessibilità ed efficienza in un contesto urbano profondamente mutato rispetto al 2013. Le recenti modifiche alla mobilità cittadina – tra cui l'introduzione dei varchi Ztl, l'estensione delle aree pedonali e gli eventi alluvionali del 2023 e 2024 – hanno reso indispensabile una gestione più dinamica e meno vincolata nel lungo termine. Questo approccio, che prevede una gestione contrattualmente maggiormente flessibile, vuol traghettare la città verso il suo nuovo assetto, dato il gran numero di investimenti e progetti in corso. Solo in una fase successiva si potrà considerare una possibile revisione complessiva del Piano Sosta. Il nuovo gestore sarà chiamato a garantire la supervisione e la manutenzione dell’intero sistema di sosta a pagamento in città, che comprende in questo momento 2.511 stalli blu distribuiti tra le varie aree tariffarie, tra cui 600 a tariffa alta, 1.900 a tariffa bassa, 50 riservati al carico e scarico, 110 per persone con disabilità e 205 per motocicli. Il servizio comprenderà anche il parcheggio nell’area degli ex-Salesiani, la gestione dei permessi Ztl e dei contrassegni per disabili, la gestione degli abbonamenti e delle ‘white list’, oltre alla manutenzione della segnaletica e al supporto informativo agli utenti. Sarà inoltre garantita l’apertura di uno sportello fisico per almeno 12 ore la settimana. Attualmente sono attivi 75 parcometri sul territorio comunale, di cui solo 9 abilitati ai pagamenti con carte bancarie. Il nuovo affidamento prevede la progressiva abilitazione di almeno 10 nuovi parcometri con la possibilità di pagamenti digitali, attraverso diverse modalità, in linea con la normativa nazionale. Il sistema, già in parte digitalizzato, comprende software di gestione centralizzata, portali online per la richiesta e il rinnovo degli abbonamenti, un’applicazione dedicata alla sosta e pannelli a messaggio variabile per la comunicazione in tempo reale con l’utenza. La gestione di tutti questi strumenti sarà integralmente a carico dell’affidatario, senza nuovi investimenti richiesti al Comune. L’aggiudicazione dell’appalto avverrà secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con il 70 per cento del punteggio assegnato sulla base della qualità tecnica del servizio proposto e il restante 30 per cento sull’offerta economica. Il Comune in questo modo punta a incentivare proposte innovative e migliorative, in grado di rafforzare l’efficienza del servizio, l’integrazione digitale e l’esperienza dell’utente.I proventi derivanti dalle tariffe di sosta, dai permessi e dalle sanzioni resteranno interamente nelle casse comunali. Secondo il bilancio di previsione 2025–2027, i ricavi lordi stimati dalla sosta a pagamento per gli anni 2026 e 2027 ammontano a circa 1 milione e 550 mila euro l’anno, mentre la redditività netta per l’Ente è stimata in circa 1 milione e 150 mila euro annui. Con questo nuovo appalto, l’amministrazione comunale intende garantire continuità ed efficienza al servizio in un periodo di transizione, preparando le condizioni per una successiva gestione di lungo periodo più strutturata e rispondente alle nuove esigenze di mobilità urbana